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 Almeirim, 12 Junho 2005, Circuito Henrique Gonçalves (A) |
1ª
Prova
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Finalmente uma vitória para a J F Amadora. Na 1ª Prova da “2ª volta”, verificou-se uns treinos verdadeiramente emotivos, pois ao longo dos seus 15 minutos, as equipas que passaram pelo comando foram muitas. RG, JF Amadora, Esquivel Racing Team e até mesmo a Karticurte que teve em Carlos Duarte uma excelente prestação. A 2 minutos do fim dos treinos, a Renault Telheiras “única equipa que não estava em grande destaque” acabou por ficar detentora da volta mais rápida, ocupando assim a Pole Position. Ao seu lado, a JF Amadora igualava a sua melhor posição de sempre em grelhas de partida enquanto a Esquivel Racing Team, liderava a 2ª grelha, tendo a companhia da RG. Na 3ª grelha, a Kartikurte conseguiu a 5ª posição com apenas 0,556 s para o Pole Posicion (uma excelente prestação de Carlos Duarte), tendo a seu lado, outra grande prestação por parte da Turbolento. Para esquecer foi a classificação da Liztrêz (deram apenas 4 voltas), da LJ Team (8º lugar), dos Pankas/Baiuka (9º lugar) e dos Farruscus II (14º lugar), que continuam em “maré de azar”. |
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| A Kartikurte (3), conseguiu uma excelente posição na grelha. A Renault Telheiras (22) e a JF Amadora (9), tiveram um duelo intenso. | ||
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Na partida, Diogo Simões (Renault Telheiras), manteve a 1ª posição mas Joaquim Cavaco (JF Amadora) não se mostrando muito contente com a 2ª posição, foi-se mostrando constantemente ao seu mais directo adversário. Logo atrás deles, Rui Serrão (RG), era fortemente pressionado por um Bruno Santos (Turbolento) que teve nesta prova, possivelmente a sua melhor prestação de sempre. Não contente com o 4º lugar, B. Santos chegou mesmo a atacar o 3º posto da RG e se o tivesse conseguido, estamos certos que se “iria embora”. Com a formação de 4 pelotões em acentuada disputa cada, Joaquim Cavaco conseguiu passar Diogo Simões e repetindo a prova de dia 6 de Março, começou aos poucos a ganhar distância para o 2º posto. O 3º pelotão, foi dominado por Sebastião Esquivel (o piloto mais novo da Nacional Kart), que embora estivesse bastante lastrado, conseguiu manter a Esquivel Racing Team na frente da Karticurte, BRM/Lasi, LJ Team, Speedy e da Liztrêz que conseguira em apenas 5 voltas, subir 7 posições. Com as trocas de pilotos, Fernando Cavaco (JF Amadora) manteve a 1ª posição, mas, Nuno Farinho (Renault Telheiras) logo nas primeiras voltas, deu indícios de querer disputar a 1ª posição, chegando ao ponto de ser mais rápido que F. Cavaco, 2 segundos por volta. À passagem da volta 46, David Coelho (Turbolento), ficou “virado” na curva de acesso à recta da meta, sendo atingido por Nuno Farinho que o ia “dobrar”. A partir daí e com o tempo perdido, a possível luta pelo lugar mais alto do pódio ficou definitivamente afastada. Mais atrás, numa tentativa de ultrapassagem falhada, Carlos Duarte (Kartikurte) perdeu bastante tempo e posições. Outra equipa que não se saiu muito bem foi a RG, pois com uma saída de pista de Rui Serrão e com Gustavo Soares não muito “inspirado”, partir de 4º lugar acabando em 11º (é obra). Já a Pankas/Baiuka, na corrida ainda conseguiu ser pior que nos treinos e não foram além do 12º lugar. Ao contrário destes, a prestação dos pilotos da Liztrêz, foi excelente, pois partir de ultimo e acabar no 3º lugar é verdadeiramente notável. 1º J F Amadora, 2º Renault Telheiras 3º Liztrêz |
8ª Prova | |
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Rui Serrão da BS (1), teve de se defender dos ataques de Bruno Santos da Turbulentos (19). |
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