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 Batalha, 2 Abril 2006, Circuito Jackie Stewart (A) |
1ª
Prova
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irmãos Cavaco cilindram concorrência. Nos treinos da 3ª prova, Nuno Serrão (R G) comprovou o seu excelente momento de forma ao conseguir a marca de 36.498s, enquanto que a seu lado, a JF Amadora dava finalmente este ano, um ar da sua graça” fazendo apenas mais 0,098 s que o Pole Position. A Compuquali GFI Inter. liderou a 2ª linha de partida, tendo a seu lado a Esquivel Racing Team, seguidos pela Sempre A’brir, Renault Telheiras 3, Postaluxo Papelarias e Liztrêz. Para esquecer, foram as qualificações da GPL Racing Team, que mais uma vez se viu penalizada por falta de lastro e da Speed Pink que viu Valdo Sabino afastado da hipótese de participar na prova, devido à “possível” fractura de uma costela. |
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| Repetindo a 1ª prova deste ano, Nuno Serrão, colocou a RG (2) novamente na Pole Position. | ||
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No arranque, Nuno Serrão e Joaquim Cavaco (JF Amadora) começaram rapidamente a afastar-se dos demais participantes, enquanto atrás deles se assistia a uma luta verdadeiramente espectacular. Toda a 1ª parte, decorreu normalmente sem grande história no entanto, com as trocas de pilotos, as posições sofreram alterações de relevo. A BRM/Lasi, tendo passado toda a 1ª parte para baixo do 10º lugar, reanimou e começou rapidamente a subir na classificação, terminando num muito justo 4º lugar. Fernando Cavaco substituiu o seu irmão na JF Amadora e sentiu a responsabilidade de manter o 2º lugar até então. No entanto, a sua prestação foi tão boa que, no fim, não bateu o melhor tempo de Joaquim, por apenas 0,166 s, ficando assim com a 2ª melhor volta e averbando a vitória da prova. Outra boa prestação foi a dos Farruscus II, que começaram na 12ª posição tendo finalmente conseguido acabar uma prova dentro dos 10 primeiros (neste caso na 6ª posição). Embora não tendo tido uma boa prestação nos treinos, a Liztrêz, continua a ser a equipa mais estável deste “plantel” e a prová-lo mais um 3º lugar com a ascensão a líder do Série T 2006. No entanto a sua posição final poderia ter sido outra, não fosse o caso de Nuno Alexandre (Compuquali GFI Inter.) estar de tal modo motivado, que impediu Luís Duarte (Liztrêz) de alcançar o 2º posto. Quanto à RG , líder da 1ª parte, Gustavo Soares parece não se ter entendido tão bem com o kart, acabando a prova na 7ª posição. Desilusão também para a Renault Telheiras 3, pois quem parte da 6ª posição, nunca se espera que acabe na 11ª (o desporto automóvel é assim). Com relação à Speed Pink… É melhor não falarmos de coisas tristes. 1º JF Amadora, 2º Compuquali GFI International 3º Liztrêz |
8ª Prova | |
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Para a JF Amadora (7), a 2ª posição antevia uma prova em grande. Para o resto dos participantes, a luta pelas melhores posições durou toda a prova. |
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