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 Batalha, 12 Março 2006, Circuito Ken Tyrrel (B) |
1ª
Prova
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Os últimos… foram os primeiros. Na 2ª prova do ano, a Postaluxo Papelarias conseguiu a tão ambicionada Pole Position, com uma diferença de apenas 0,126 s para a Esquivel Racing Team (que como é habitual, voltou a chegar atrasada para o treino). No 3º posto, a Renault Telheiras 3, deu um bom sinal de si, tendo a seu lado a companhia da Liztrês. Por seu lado, a GPL Team, conseguiu apenas a 5ª posição, acompanhando-a a JF Amadora na 3ª grelha de partida. De volta ás boas prestações (aparentemente), os 2 Farruscus conseguiram partir da 7ª posição, enquanto a Odivelcasa os acompanhava na grelha. De salientar também, a presença dos Fosseis na 9ª posição (um retorno após 3 anos de ausência). Realce ainda, para os tempos alcançados nesta secção de treinos, terem sido de 1 seg. da Pole Position para o 13º classificado, tendo os 5 últimos ficado penalizados, ou por ausência de peso, ou por excesso de velocidade nas boxes. |
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| Henrique Marques, foi o único participante pela Postaluxo-Papelarias (20) e o esforço pedido, acabou por ser demasiado. | ||
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Na partida, Henrique Marques (Postaluxo Papelarias), rapidamente impôs o seu andamento mas, Sebastião Esquivel (Esquivel Racing Team), não se deixou impressionar e manteve-se no seu encalço toda a 1ª parte da prova. Um pouco mais atrás, António Antunes (GPL Team), Carlos Freitas (Listrêz) e Joaquim Cavaco (JF Amadora), mantiveram animada, a luta pelo 3º lugar, enquanto Valdo sabino (Speed Pink), se virou no “caracol” quando seguia na 9ª posição, caindo assim para a 18ª. Difícil estava a vida de Nuno Alexandre (Compuquali GFI International), pois, para além de transportar o “maldito calhau”, viu-se na difícil tarefa de ter de partir da19º posição da grelha. Excelente foi a recuperação de Mário Vicente (Sempre Á’brir), que conseguiu a proeza de partir do “desconfortável” 16º lugar e largar o karting a Adriano Silva em 8º. Com as paragens obrigatórias, mais uma vez as penalizações “evitáveis” fizeram estragos na classificação tendo algumas equipas ficado desde aí, com a classificação final arruinada. Quem também ficou nesta situação foi a líder Postaluxo Papelarias, pois a sua troca, embora dentro da legalidade, foi lenta, acabando assim a Esquivel Racing Team, por ganhar um tremendo avanço, alcançando logo aí a sua vitória. De salientar que, Henrique Marques (que correu sozinho), chegou ao ponto de ter de controlar o excelente andamento de Luís Duarte (Liztrêz). Para terminar, realce ainda para o excelente desempenho da Vigo-R que, partindo da última posição da grelha, conseguiu um excelente 7º posto final. 1º Esquivel Racing Team, 2º Postaluxo Papelarias 3º Liztrês |
8ª Prova | |
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Para a Compuquali GFI International (10), o 10 lugar final, não pôde ser atribuído apenas ao "maldito calhau". |
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