Leiria, 28 Setembro 2008, Circuito C (A)

Karts com motor 270 c.c.

… Após várias ameaças, Dilop / Seguros Ribeiro, vence a derradeira prova.

Para inicio de comentário, tivemos a agradável surpresa de ver finalmente a Free Style a conseguir concretizar o que já andava a prometer à algumas provas. Com 15 min. de treinos exemplares, esta equipa mostrou uma coerência de tempos que a manteve sempre entre os 4 primeiros, prometendo assim um bom resultado na corrida. No segundo posto e a apenas 0,086 s, posicionou-se, sem surpresas,  a equipa dos Karters, enquanto que na segunda linha de partida a DILOP/Seg. Ribeiro superiorizou-se à RM Racing que conseguiu nestes treinos, uma das melhores posições do ano. Na 3ª grelha de partida, a Zigalois obteve a marca de 50.520 s e a seu lado a Karting Clube de Portugal ficou a apenas 0.034s dos seus colegas de grelha. Nas 7ª e 8ª posições, a Liztrêz e a GDCT Unicre 2, ficaram um pouco afastadas dos lugares a que já nos habituaram. Quem fez uns treinos verdadeiramente desastrosos foi a A J Evolution Team, algo que não os afectou muito, pois para quem já tinha garantido o 1º lugar no evento e tinha a desvantagem de correr com mais 10 Kg. o facto de partir da 14ª posição não os melindrou. A única preocupação seria apenas o facto de ser muito difícil a André Caiado conseguir o 1º lugar do Troféu de pilotos (Henrique Gonçalves). Para os “lados” da BRM / Lasi, as coisas parecem não correr de feição, pois mais uma vez tiveram uns treinos desastrosos. Para quem começou este evento a ganhar, terminar assim, seria muito inglório. Quase de “mãos dadas” com a BRM/Lasi, também a CORTEAM teve uns treinos muito maus, só conseguindo a 12ª posição.Treinos: 1º Free Style (50.099 s.), 2º Karters Team (50.185 s.) e 3º Dilop / Seguros Ribeiro (50.367 s.)

A magnifica prestação nesta prova, levou a Free Style (51) a conseguir a sua 1ª Pole Position no Série C.

Corrida : Na formação da grelha de partida, algo começou por nos chamar a atenção, pois no lugar que geralmente pertence a Victor Montalvão, estava Pedro Peres, o que demonstrava que a Free Style tinha resolvido mudar de táctica. De igual modo, a AJ Evolution Team, seguiu a ideia da Free Style mas, neste caso, a posição de 2º turno em que André Caiado se colocou, afastava-o ainda mais da hipótese de manter a sua superioridade sobre Miguel Patrício no Henrique Gonçalves 2008. Na partida, logo se percebeu que Miguel Patrício (karters Team) iria fazer todos os possíveis para conseguir ganhar o Henrique Gonçalves, posicionando-se na 1ª posição e liderando a prova. Atrás dele, Jorge Vieira (Dilop / Seguros Ribeiro) e Pedro Peres mantinham a distância para o 1º mas, eis que vindo da 7ª posição, Luís Duarte (Liztrêz) aparentava não ter qualquer problema em seguir este grupo e qual “fénix” renascida, deu-se ao luxo de ficar na posse da melhor volta da 1ª parte da prova, não sendo por isso qualquer surpresa o facto de chegar a liderar este pelotão durante bastantes voltas. Mais atrás e enquanto Raul Girão perdia o contacto com a frente, Ricardo Maurício (Zigalois), Luís Vieira de Abreu (VA Team) e João Saramago (AJ Evolution Team), aproximavam-se rapidamente do piloto da RM Racing. Já João Andrade (Karting Clube de Portugal), parecia estar afastado de todas estas disputas, navegando calmamente entre o 1º e o 2º pelotão. Com as trocas de pilotos, as equipas começaram a ficar com as posições mais definidas, visto que, acrescentar ou retirar peso dos kart condiciona bastante o tempo desperdiçado nas boxes. Essa situação não se passou no entanto com Jorge Vieira pois, pelo facto de correr sozinho só teria de se pesar e posteriormente imobilizar o kart para simular uma troca de pilotos. Pois bem, lá pesar, pesou, mas esqueceu-se da simulação de troca e assim sendo, viu-se na ingrata situação de ter de parar novamente, regressando à pista na 4ª posição. Com receio de deixar escapar a oportunidade de ganhar esta prova, Jorge Vieira começou rapidamente a ganhar terreno aos seus mais directos adversários e após ultrapassar Victor Montalvão, (que não se entendeu muito bem com o kart), e Paulo Patrício (Karters), chegou-se à traseira de Carlos Freitas (Liztrêz), ultrapassando-o a 15 min do final da prova. Mais atrás, o 6º lugar era alvo de uma luta interessante entre Telmo Graça (Zigalois), Teresa Vieira de Abreu (VA Team), João Carlos Andrade (Karting Clube de Portugal), Fernando Cavaco (JF Amadora) e André Caiado (AJ Evolution Team).