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 No entanto, essa distancia foi largamente acentuada por parte de Domingos Coragem que, substituindo o 1º no Kart da GDCT Unicre 2, deixou o 2º lugar a uns incríveis 1,696 s (um enorme abismo em termos de karting ). Excelente posição foi alcançada pela RM Racing que embora a sua distancia para o 1º fosse “enorme”, para o 3º (Lztrêz 2) não era “assim grande coisa”. Óptima posição também a alcançada pela H Tecnic que com um 4º lugar coroava a sua 2ª participação no Série C deste ano. As péssimas posições nos treinos, acabam por ser um espelho do tempo que se fez sentir durante os mesmos. Desta forma as posições dos Karters Team (8º), AJ Evolution Team (9º), Dilop Seguros Ribeiro (15º), Free Style (17º), BRM / Lasi (19º) e Jf Amadora (20º), foram nalguns casos, grandemente alteradas. Realce ainda (pela negativa) a prestação nos treinos da Mouro Team que partindo da ultima posição acabou por ter um fim de semana para esquecer (estamos certos que melhores dias virão).  Treinos: 1º GDCT Unicre 2 (1.12.380 s.), 2º R M Racing (1.14.076 s.) e 3º Liztrêz 2 (1.14.194 s.)

Luís Chambel (Kartralhas) (32) e André Caiado (AJ Evolution Team) (31), protagonizaram o maior "duelo" na 1ª parte da prova.

Corrida : Com o piso bastante húmido, adivinhava-se uma partida “problemática” e o receio confirmou-se. Raul Girão (RM Racing), saiu melhor que Domingos Coragem e posicionou-se na frente mas, essa vantagem duraria pouco pois, um ligeiro toque, empurrou Domingos para a escapatória, obrigando-o a “atalhar” e repor as posições iniciais. Logo atrás, Américo Martins (AP Racing) pisava o corrector e embora tivesse Carlos Freitas (Liztrêz) no seu lado direito, não conseguiu evitar fazer um pião, levando a que todos os seguidores se desviassem da trajectória para tentar evitá-lo e recebendo mesmo alguns embates, o que o levou a cair assim para a ultima posição. Excelente arranque foi protagonizado por André Caiado (AJ Evolution Team) e Luís Chambel (Kartralhas / Metralheicing), pois embora saíssem de posições a meio da tabela, rapidamente se chegaram à frente protagonizando mesmo a melhor “discussão de posição” de toda a 1ª parte. Em “maré de azar” continua a Listrêz, pois após um bom arranque e uma boa prestação inicial de Carlos Freitas, o azar bateu novamente à porta da vencedora do Série T de 2007. À passagem da volta 17, a mangueira da gasolina soltou-se do carburador, deixando o kart imobilizado na pista. Retornado à mesma e vendo que o seu Kart não desenvolvia, Carlos Freitas entrou novamente na boxe onde se verificou que a posição do manipulo que controla a entrada de ar, tinha ficado na posição errada. Entretanto, lá na frente, Domingos Coragem ampliava de volta para volta, a sua distância para o 2º classificado mas, com a pista a secar, logo se notou um abrandamento do seu ritmo. Com a abertura das boxes para troca de pilotos, as posições começaram a ficar definidas. Situação caricata, aconteceu quando Rui Calado (Os Ferrugentos) tentou efectuar a sua paragem, pois embora tivesse sinalizado a sua intenção de entrar, luís Duarte (Liztrêz 2) seguia-o tão perto que o empurrou, evitando assim que Rui efectuasse a paragem naquela volta. Com a entrada do 2º turno e a pista praticamente seca, os andamentos e tempos começaram a mudar radicalmente. Pedro Gregório da Liztrêz, que estava atrasado 4 voltas, imprimiu tão grande ritmo que não só conseguiu evitar ficar no ultimo lugar como ainda obteve a melhor volta da prova. João Saramago acabou a prestação da AJ Evolution Team, com grande classe e só a distancia que Domingos Coragem ganhou na 1ª parte desta prova, evitou que João Saramago destronasse José Feliciano do 1º posto. Este, por seu lado, viu-se a braços com um problema chamado Pedro Peres (Free Style), pois o seu colega na boxe (Victor Montalvão), não parou de incentiva-lo a passar o concorrente que Pedro Peres pensava ser o seu adversário directo “ou seja o 5º lugar”, desconhecendo totalmente que se tratava do 1º. A emoção foi tão grande que, ao passarem por Rui Sousa (Z-Gym / Biotech), só José Feliciano se safou, deixando Pedro perder um tempo precioso que o atirou definitivamente para o 7º lugar da geral. O grande beneficiado com a situação foi Ricardo Maurício (Zigalois) que terminou num muito merecido 6º lugar e no que acabou por ser uma excelente recuperação desta equipa. Perto do final da prova, Paulo Patrício (Karters Team) acabou por alcançar o “extenuado Luís Duarte” e assim suprimir-lhe a 3ª posição, tendo acabado a prova com uma vantagem de 1,442 s sobre o 4º classificado. Realce ainda para a JF Amadora, que conseguiu recuperar da péssima prestação nos treinos e assim “galgar” para o 12º lugar (que continua longe do ano passado). 1º GDCT Unicre 2, 2º A J Evolution Team e 3º Karters Team

Nem tudo foi um "mar de rosas" para a GDCT Unicre 2, pois perto do fim, Pedro Peres (Free Style) (20) deu que fazer a José Feliciano (22).