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Almeirim 19 Junho 2004, Circuito
Ricardo Patrese (A) |
1ª
Prova
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Novamente Os Metralhas. Devido a um número de inscrições abaixo do previsto, a organização optou por fazer esta prova com um circuito mais curto do que é habitual. No fim de uns treinos bastante disputados, José Martins da MB, conseguiu mais uma vez impor-se aos seus mais directos adversários. A seu lado, partiam os Metralhas, desta vez, desfalcados da presença de João Faria mas, reforçados com a de Miguel Esteves. A 2ª grelha de partida, era liderada pela Liztrêz, tendo como companhia a Zonix Racing e atrás destas, a BS e a BIC. Referencia ainda para o retorno de António Reis e Jorge Vieira da equipa Kartarugas que acusaram um pouco a sua ausência das 2 provas anteriores, tendo sido o seu 8º lugar na grelha, um espelho disso. Na partida lançada, Miguel Esteves aproveitou muito bem a sua experiência e, após a 1ª volta, posicionou-se à cabeça do mini pelotão. Miguel Burguete (MB), manteve-se na 2ª posição seguido do azarado Rui Amaro que, desta vez participou pela Liztrêz, e viu o seu lateral direito soltar-se, obrigando-o mesmo a fazer uma boa dezena de voltas a segurá-lo com a mão. Nuno Alexandre da Zonix Racing fechava este grupo da frente, no entanto, imprimiu um andamento tal que, aproveitando uma certa desorientação de Rui Amaro, o passou e começou a pressionar fortemente Miguel Burguete. Com uma paragem nas boxes para troca de kart, a Liztrêz via assim bastante dificultada uma boa prestação na prova. Com esta paragem, António Reis (BIC) ascendia à 4ª posição. No entanto, Nuno Machado (KartRacing), Nuno Serrão (BS) e Jorge Vieira (Kartarugas) não lhe davam qualquer descanso, antes pelo contrário. A pressão era tanta neste grupo que, Nuno Serrão e Jorge Vieira chegaram mesmo a ficar “virados” em pleno pescoço de cavalo. Lá na frente, Nuno Alexandre continuava a “voar baixinho”, tendo já ascendido à 2ª posição, enquanto Rui Amaro, estava também a recuperar muito bem do seu atraso. Quando chegou a altura das trocas, seguia “colado” na traseira dos 4 pilotos que formavam o 2º grupo. |
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A luta inicial entre Miguel Burguete da MB (9) e de Nuno Alexandre da Zonix Racing (7), foi repetida por Nuno Grossinho (igualmente da Zonix) e Luís Chambel dos Metralhas (5). |
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Carlos Freitas (Liztrêz) atrasou a sua entrada o mais que pôde e, a excelente troca de pilotos lançou a equipa para o 4º posto. Se algumas equipas conseguem ganhar bastante com as trocas de pilotos, outras há que não o fazem, e desta vez a “fava” saiu à MB que estava a fazer uma prova bastante boa. Ao entrar no seu Kart, José Martins não foi muito “lesto” a sair para a pista e, só para a Zonix Racing, perderam nada mais nada menos que 6,873 seg. Na frente, Luís Chambel (Metralhas), começava a ver a sua vida seriamente dificultada por Nuno Grossinho. Este, tinha substituído Nuno Alexandre na Zonix Racing e não mostrava vontade de abrandar o ritmo para o líder da prova, sendo, juntamente com Chambel, o grande animador desta 2ª parte de corrida. A terminar a prova, José Martins, num esforço para reduzir a sua distância para o 2º lugar, despistou-se e perdeu tanto tempo a voltar à pista que viu o seu lugar ser conquistado por Carlos Freitas da Liztrêz. Em relação à equipa Kartarugas, a prova parece ter “limado” algumas arestas nos seus pilotos e o seu 5º lugar final acabou por coroar a magnifica “luta” entre António Reis (Kartarugas) e Paulo Viegas da BIC. 1º Os Metralhas, 2º Zonix Racing 3º Liztrêz |
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As trocas de pilotos voltaram a ser cruciais nestas provas. Na foto da esq., Nuno Custódio substitui Luís Duarte ao volante do kart da Nouvelle Maison/Manica (12) enquanto Miguel Esteves entra nas boxes. Na dta. Paulo Viegas, substitui António Reis na BIC. |
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