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Filme da prova
Almeirim
8 Maio 2004, Circuito Variante
Ferrari (B)
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1ª
Prova

2ª Prova

2ª Prova
2

3ª Prova

4ª Prova

5ª Prova

6ª
Prova |
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Dose dupla
Para esta 2ª prova, os
karts foram novamente sorteados e a pista modificada,
assistindo-se assim a agradáveis surpresas e também a
“penalizações” por excesso. A equipa “Pixotes”, composta
por Paulo Martins e Miguel Neto, acabou por ser a mais
lesta nos treinos, tendo a seu lado a Manica que, desta
vez, contou com Augusto Correia em vez de Nuno Custódio.
Na 2ª linha, uma agradável novidade, a M B conseguiu
finalmente um lugar de destaque (o que não acontecia já
à algum tempo) tendo a Dê Cê ficado pela 4ª posição.
Atrás destes, a Vai Tu e a Rodriluz, dividiam a 3ª
grelha de partida. Novamente a Zonix Racing teve uma má
prestação nos treinos, mas compensou bem na corrida,
tendo a KartRacing conseguido partir para a mesma. A
partida foi bastante atribulada, visto a maioria dos
pilotos não estar habituado a estes motores, pois ao
rodarem um bocado em baixa rotação, não conseguiam ter a
saída desejada. Após 3 passagens pela recta da meta, lá
foi dada a largada, mas a confusão entre os primeiros
foi tal, que Paulo Martins “Pixotes”, acabou por partir
do lado de fora da pista, mantendo-se no entanto na
frente durante 2 voltas. Após estas, Augusto Correia,
conseguiu passá-lo liderando a 1ª metade da prova. Atrás
dele, Paulo Martins não perdeu o contacto e José Martins
(M B) seguia num óptimo 3º posto, tendo terminado a
prova com a melhor volta. Rui Amaro (Dê Cê), seguiu
inicialmente em 4º lugar e foi trepando até chegar a 1º,
lugar que manteve apenas por 1 volta pois teve de
efectuar a mudança de piloto. Como é normal, as mudanças
de pilotos são fundamentais e quem aproveitou bem foi a
M B, em detrimento da Manica. Após uma confusão, o
comissário que controlava as saídas para a pista, só
permitiu a entrada de Luís Duarte após a passagem do 2º
e 3º classificados. |
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Augusto
Correia substituiu Nuno Custódio na Nouvelle Maison/Manica
(9) e liderou o pelotão da frente, durante toda a 1ª
parte da prova. |
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À passagem
do 33º minuto, Miguel Burguete (M B) comandou a prova, mas outro Miguel, (o
Neto da Pixotes) não deixou o 1º gozar muito tempo a sua
posição. Como já foi falado anteriormente, o excesso de
algumas equipas levou a penalizações, pois a
configuração da pista tentava a maioria dos pilotos a
pisar um determinado corrector e foram 4 os que ficaram
sem corrente de transmissão. A Liztrêz, viu a sua “vela”
impedir a repetição da prestação da 1ª prova e Bernardo
Penaforte (Dê Cê) quase foi responsável por deixar todos
surdos… Porquê?... Após a ultrapassagem de Miguel Neto
ao mesmo, Bernardo perdeu o escape do motor, e o barulho
por ele produzido foi verdadeiramente ensurdecedor. O
seu Kart ganhou nova vida e ficou com uma velocidade de
ponta tal, que nem Miguel neto o conseguia acompanhar na
recta.
1º Pixotes, 2º Rodriluz 3º M B |
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As trocas de
pilotos são cruciais nestas provas. A MB (7), realizou-a
muito melhor que a Vai Tu (1). Miguel Neto (16)
dirige-se para a vitória. |
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