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Na partida, logo se notou quais as equipas que iriam disputar a liderança da prova, já que, João Faria (Os Metralhas) levou Carlos Adrega (BLG Sport), Hugo Vizella (Dê Cê) e Paulo Martins (Millenitos), coladinhos a si. Nuno Serrão (B S), embora fizesse uma excelente partida, não conseguiu acompanhar o ritmo dos da frente. Tudo parecia encaminhar-se para mais uma prova calma e sem sobressaltos, mas eis que, à passagem da volta 15, Hugo Vizella tentou a ultrapassagem a João Faria e os dois tocaram-se perdendo assim imenso tempo para os pilotos da frente. Lá mais para trás, Miguel Burguete (M B), conseguiu contrariar o seu colega de equipa, foi subindo na classificação, enquanto que, talvez incentivado pela prestação de M. Burguete, Bruno Costa (VascoAuto), não se deixou intimidar pela sua ultima posição, e voou autenticamente dentro de pista, ao ponto de entregar o Kart ao seu colega na 5ª posição. Desesperante, foi a prova realizada pela Listrêz, pois embora tenham partido da 15ª posição, esperava-se que conseguissem imitar a prova dos 270 cc. Tal não aconteceu, chegando ainda ao ponto de terminarem na 16ª posição (melhores dias virão). Também para os Karters, foi para esquecer e embora tenham melhorado a posição final, o 15º lugar não é decididamente o seu. Para os Victor’s, a prova anterior, encheu-os de confiança mas, após o inicio desta (onde ficaram com o kart danificado), essa mesma foi transferida para a prova de Maio (esperemos que sim). Para terminar, de enaltecer a insistência de Pedro Peres, que, correndo sozinho na Free Style, foi protagonista de excelentes “lutas” em pista e da Friki Team, que já se começa a imiscuir nos lugares da frente. 

1º BLG Sport, 2º Millenitos e 3º Os Metralhas

Para os Metralhas (19), tudo parecia correr de feição até à tentativa de ultrapassagem da Dê Cê (14). Bruno Costa da VascoAuto (16), teve uma prova exemplar e embora falhasse os treinos, esta equipa acabou a prova em 5º lugar.