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 Batalha, 12 Março 2006, Circuito Ken Tyrrel (B) |
1ª
Prova
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Segundo o D.P. … "…a melhor corrida de sempre." Após os treinos cronometrados desta prova e, de ser cronometrado em 36.420s, garantindo assim a Pole Position para a B S, ficou logo evidente o excelente momento de forma que Nuno Serrão atravessa. A seu lado, e,apenas a 0,054s, embora transportando o maldito calhau, a BLG Sport conseguiu o 2º posto. Na liderança da 2ª linha, a vencedora em titulo Davilar, sobrepunha-se à dupla dos Karters, tendo atrás de si a Dê Cê e os MIllenitos. Realce para a excelente posição dos Victor’s (7º lugar) e também para a péssima posição dos Metralhas (15º lugar). Mais uma vez, ficou patente a incrível homogeneidade entre as equipas, ficando o 1º classificado separado apenas por 0,762 s do 14º. Na partida e durante toda a 1ª parte, Nuno Serrão, Carlos Adrega (BLG Sport), Paulo Patrício (Karters) e Michael Rodrigues (Davilar), mantiveram um ritmo de prova incrível, afastando-se alguns segundos do grupo perseguidor e alternando a liderança da prova entre sí. Atrás destes, foram notórias algumas alterações, destacando-se Nuno Alexandre (Compuquali GFI International). |
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| Nuno Serrão da B S (2) e Carlos Adrega da BLG Sport (15), foram os grandes animadores da 1ª parte da prova. | ||
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Se nos treinos, este piloto não tinha conseguido melhor que a 12ª posição, na parte inicial da prova, conseguiu recuperar 6 lugares. Talvez incentivado com a prestação do piloto anterior, Bruno Costa (VascoAuto), também alcançou um “brilharete” passando do 10 para o 7º lugar. Na segunda volta da prova e quando todos seguiam muito juntos, Márinho Pimenta (Kartoon), embateu violentamente contra as protecções da curva da recta da meta não sofrendo aparentemente, muito com o embate. O mesmo não se pode dizer do seu Kart, que ficou com uma “péssima” aparência. Com as paragens para trocas de pilotos, mais uma vez, as penalizações e “azares” cobraram a sua parte. Neste campo, foi notório o desembaraço das equipas da frente, no entanto a competição estava tão “acesa” que permitiu que, tanto a Compuquali GFI International, a Millenitos e a Vascoauto se chegassem à Dê Cê (até então, no 4º posto) e começassem a pressionar “fortemente” Bernardo Penaforte. No “calor” da competição e apenas a 2 voltas do termo da corrida, Nuno Grossinho (Compuquali GFI International), despistou-se quando seguia no 4º posto, voltando à pista em 14º. Excelente prova teve a dupla dos Victor’s, que conseguiu manter a posição da grelha. Para Pedro Gregório (Davilar) este foi um excelente retorno à Nacional Kart, enquanto que Paulo Patrício (Karters), confirmou aquilo que já se vem dizendo à uns tempos. Assinou a melhor volta e bateu um recorde de pista já com 3 anos, tendo sido o seu 2º lugar ajudado por Miguel Patrício que, desta vez, ficou detentor da 2ª melhor volta a apenas 0,091 s do seu Pai. No fim e como comentário final, o Director de Prova afirmou que esta tinha sido das provas mais difíceis de controlar, mas também, a melhor que já tinha feito. 1º Davilar, 2º Karters e 3º Dê Cê |
8ª Prova | |
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Para a Kartoones (4), esta foi uma prova para esquecer, enquanto que, para os Victor's (12), esta foi uma das melhores classificações obtidas. |
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