Menu

 

Batalha, 3 Outubro 2004, Circuito EuroIndy (B)

     Filme da prova

    1ª Prova

    2ª Prova

    3ª Prova

    4ª Prova

    5ª Prova

    6ª Prova

    7ª Prova
Zonix Racing, confirmou a vantagem no Série C.

À imagem do Série CH, também este evento tinha como principal interesse a decisão do 2º lugar. Com a Zonix Racing a possuir uma confortável vantagem, eram também 5 as equipas com aspirações ao 2º posto. A Davilar cimentou o favoritismo a esse posto após ter conseguido a tão ambicionada Pole Position mas, a sua vantagem era apenas de 0,025 s sobre a Shummy & Ca. Na 2ª linha da grelha, a Nouvelle Maison e a L Team, mantinham-se na corrida ao mesmo posto, tendo atrás deles a Zonix Racing (que transportava o “maldito calhau” perfazendo um lastro de 17 kg) e a excelente posição das Lesmas do Asfalto. A equipa Liztrêz, além de partir da posição de lanterna vermelha, ainda tinha a desvantagem de correr pela 2ª vez com um só piloto. Na partida, Sérgio Carvalho (Shummy & Ca.), André Correia (Davilar), Carlos Martins (Nouvelle Maison) e Nuno Alexandre (Zonix Racing), começaram a distanciar-se do resto dos seus adversários, enquanto Luis Aparício (L Team) dava uma incrível “queda” do 4º para o 9º posto. Se alguns perdiam posições, outros havia que as ganhavam e Carlos Freitas (Liztrêz) foi dos que mais se evidenciou no desenrolar da prova. Partindo de 11º lugar, C. Freitas rapidamente foi subindo lugares, até que aos 30 minutos atingiu o 4º lugar com que acabaria a prova. Mais uma vez, Luis Pedro da Lusotemp, não aguentou o cansaço e teve de ser substituído por Manuel Sousa antes do tempo estipulado para tal. Outra baixa bastante parecida, foi a de Rui Reis das Lesmas do Asfalto, pois queixou-se de uma costela e tendo de ceder o seu lugar a Carlos Duarte. Senhores de uma grande prova foram sem dúvida os pilotos da Zonix Racing. Que embora partindo de uma posição modesta, o equilíbrio de andamento entre ambos, veio rapidamente ao de cima permitindo-lhes ganhar pela 2ª vez consecutiva, uma prova no série C. Já para a L Team, a hipótese de também ela ser candidata ao 2º lugar e até à vitória, perdeu-se completamente com a troca de Kart a meio da prova. Ao reentrar na mesma, Paulo Martins (L Team), rapidamente demonstrou que tinha sido uma prova de “tremendo azar”, pois não só recuperou de uma grande desvantagem, como ficou detentor da volta mais rápida.

Os pilotos da Zonix Racing (8), parecem ter finalmente encontrado a chave da vitória. No inicio da prova, a Shummy & Ca. (12) e a Davilar (9), foram dominadoras mas, no fim, o 2º lugar do evento sorriria à Nouvelle Maison (14).

No fim, a Nouvelle Maison, conquistou o tão ambicionado 2º lugar da geral, com a ajuda de Carlos Adrega. Esta equipa conseguiu superiorizar-se assim aos três mais directos adversários e garantir este posto final. Para terminar, Paulo Viegas, acabou o ano como o começou, ou seja com um abandono. A duas voltas do fim, o piloto da UMQ MotorSport, viu o cabo do acelerador partir-se e a sua prova acabou na relva. 1º Zonix Racing, 2º Nouvelle Maison 3º Chummy & Ca. * No evento 1º Zonix Racing, 2º Nouvelle Maison e 3º Davilar

 

 

Este 2º lugar da Nouvelle Maison, acabou por ser bastante suado, até porque a concorrência desta vez, foi muito mais acesa. Para Paulo Viegas e a UMQ MotorSport, o ano acabaria como começou, com uma desistência, mesmo perto do final.