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1.      A Série T, é constituída por oito provas com 15 minutos de treinos e uma hora de corrida, sendo limitada a apenas 20 equipas por prova.

2.      O Kartódromo será responsável pelo fornecimento dos kartings, que serão sorteados no início dos treinos, mantendo-se sempre o mesmo para toda a corrida. Não é permitida qualquer alteração feita ao kart nem aos pneus, sendo, qualquer anomalia detectada, poderá ser punida com a desqualificação da equipa. A troca de karts é da total responsabilidade do kartódromo.

3.      Como este evento irá ser realizado em 3 Kartodromos distintos, pode vir a acontecer que nem todos tenham a mesma forma de trabalhar. É muito importante que os pilotos estejam presentes no Brifingue, pois o que for lá decidido, sobrepor-se-á ao regulamento da Nacional Kart. 

4.      A única alteração permitida nos Karts consiste no acrescento de peso. Cada conjunto Kart/piloto, deverá ter o peso mínimo de 180 Kg, ou no caso do Kartódromo não ter o equipamento que permita controlar o conjunto, cada piloto terá de ter pelo menos 70 Kg. No 1º caso, todos os conjuntos kart/piloto, são controlados na altura da a sua troca de pilotos e também no fim. No caso de não haver controle de peso de conjunto, cada piloto será controlado aleatoriamente. A penalização é de 1 minuto por cada kg. a menos, podendo ser aplicado durante ou após a prova. De realçar que os treinos e corrida, têm pontuações distintas.

5.      O valor da inscrição é de 60 €, tendo as equipas que se inscreverem, direito a um preço especial por prova que será de 65 €. Para as equipas que não estejam inscritas na Série C, o valor a pagar será de 75 € por prova.