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Para os que assistem, esta fumarada até é engraçada. Mas, para os que competem, além de perigoso, é uma volta estragada.

À entrada para esta prova, era também já certa a vitória no evento da BLG Sport. No entanto, tanto Carlos Adrega como Paulo Cabaço (embora se tenham deitado às 5 da manhã) fizeram questão de estar presentes. O verdadeiro interesse da mesma, foi o facto do 2º lugar no evento estar completamente em aberto, havendo 5 equipas que aspiravam ao mesmo. Nos treinos, Nuno Serrão (BS) confirmou o bom momento de forma que já tinha demonstrado na prova anterior, deixando António Farinha (Kartacóis) a 0,361 s de distancia e “pulverizando” por completo o recorde de Pedro Faria (Twins du Kustume), que estava intocável à 2 anos. Na 2ª grelha, Paulo Patrício dos Karters 1, tinha a companhia da Liztrêz e atrás deles a Nouvelle Maison dividia a grelha com a R J M que era até então a equipa com mais possibilidades de ficar no 2º lugar geral. Quanto à BLG Sport, a sua posição era bastante modesta, tendo esta dupla conseguido a 8ª posição para a partida. Após ser dada a largada, Nuno Serrão começou rapidamente a ganhar distância só tendo António Farinha como companheiro durante toda a ronda. Mais atrás, Luís Duarte (Liztrêz), Nuno Grossinho (Zonix Racing), Paulo Patrício (Karters 1) e Raul Girão (R J M), discutiam “valentemente” a 3ª posição enquanto Paulo Ferreira da Nouvelle Maison perdia lugar atrás de lugar.

Carlos Freitas e Luis Duarte, tiveram várias razões para estarem contentes. Mais uma vez a BS (16), dominou uma prova do Série CH.

Com a troca de pilotos, ouve bastantes alterações, Rui Serrão (BS) manteve o 1º lugar mas, desta vez, foi fortemente pressionado por Ricardo Gomes (Kartacois), que embora tentasse por várias vezes a ultrapassagem, preferiu nunca a fazer de uma forma mais brusca, visto Rui Serrão defender a sua posição de forma bastante decidida. As coisas complicaram-se, quando estes dois se conseguiram aproximar de Manuel Sousa (Lusotemp), pois por incrível que pareça, Manuel Sousa era constantemente mais rápido que os 2 primeiros e viu-se na difícil situação de receber bandeiras azuis por cada vez que ultrapassava um deles. Como consequência, tanto Carlos Freitas (Liztrêz), como Nuno Alexandre (Zonix Racing), se aproximaram dos 2 primeiros deixando Miguel Fonseca (RJM) com o desalento de, após ter furado um pneu, não poder mais lutar pelo 2º lugar do evento. Na frente, Carlos Freitas conseguiu passar Nuno Alexandre. No entanto, ao tentar repetir o feito a Ricardo Gomes, as coisas não correram bem, tendo o segundo ficado com o kart apoiado no corrector. Carlos Freitas ainda esperou por Ricardo Gomes para tentar restituir-lhe a posição, mas este teve grandes dificuldades em repor o Kart em pista. Após este episodio, Rui Serrão aproveitou para respirar um pouco da pressão exercida pelos seus adversários mas, Carlos Freitas rapidamente se aproximou dele. Como estes dois pilotos já se conhecem desde 2000, não foi muito difícil para Carlos Freitas passar Rui Serrão e alcançando assim a sua primeira vitória no série CH. 1º Liztrêz, 2º B S e 3º Zonix Racing * No evento 1º BLG Sport, 2º BS e 3º Zonix Racing

Com um final bastante disputado, esta 7ª prova do Série CH despediu-se assim do evento de 2004.