Mas voltava-mos ao problema inicial, provas bastante dispendiosas, em pouca quantidade (e por vezes qualidade) e uma falta de interesse por parte das equipas participantes em continuar o evento. Paulo Campos, Luís Ryder e Miguel Araújo, voltam novamente á ideia de Campeonato pouco dispendioso onde a competitividade e o convívio fossem a nota dominante. Com base na Racing Speed Pink legalizaram o projecto que dá pelo nome de: ROTA K (Associação de Desportos Motorizados) e foram a Palmela para marcar as 8 provas que fariam parte do 1º Campeonato Rota K. ...Fomos muito mal recebidos... da parte dos representantes do dito Kartodromo. Um total desinteresse pelo que se tentava fazer, ninguém se dignou sequer a nos ouvir e nem as datas quiseram marcar " ... mandem um fax, que nós veremos se é possível ... ", ao ouvir isto, boa tarde, demos meia volta e só paramos em Almeirim.                                                                                                                                                                           Em Almeirim no Kartodromo Quinta da Conceição, fomos recebidos por Vítor Pedro que gentilmente ( como era aliás o seu hábito ), nos disse que recebiam o nosso campeonato, e em conversa com Isidro Féria combinamos certas condições peculiares que fariam deste campeonato (tanto quanto sabemos) o único do género no país. Um dos pedidos é que nunca se realizasse dois traçados iguais, na mesma época... estava lançado o 1º Campeonato Rota K.