Motivado com o resultado da equipa, Paulo Campos adquiriu um karting (Parilla TT31) e na companhia de Luís Ryder passava os fins-de-semana a rodar no Kartodromo de Odivelas. ( Rodar é como quem diz, pois a maioria das vezes o kart estava avariado e passava-mos o tempo a arranjar e a empurrar).

Uma das muitas sessões de reparação em Odivelas.

Entretanto em 1997, Rogério Azevedo convence Estrela Duarte (presidente do Clube Phillps) a organizar uma corrida de karting no circuito EuroIndy na Batalha e convida Paulo Campos a participar. No fim ambos tiveram a ideia de organizar um campeonato em que os kartings eram do Kartodromo e as 5 corridas eram todas elas pontuáveis, estava lançado o 1º Campeonato NucleoKart de Oeiras. No entanto no final da 1ª prova Paulo Campos abandonou a organização do campeonato (embora mantivesse a participação no mesmo) e juntamente com Luís Ryder e Miguel Araújo começou a preparar uma equipa de karting para participar em provas de grande resistência. Á equipa deram o nome de Racing Speed Pink, e juntamente com Pedro Viola, Bruno Adães, João Vaz e o que se revelaria uma grande aposta, José Henriques, participaram em 2 provas do Trofeu Porta da Ravessa em Évora. Para esse fim tiveram o apoio das firmas Heliprojecto e Simef, contando ainda com o apoio de Nuno Ryder como chefe de equipa e Carlos Jorge Almeida como fotógrafo de serviço.