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6.      O custo de cada prova é de 70 € (270 cc sem safety gard) e 65 € (270 cc) para as equipas inscritas e de 75 €  e 70 € para as que não estão inscritas. Esse valor será pago 30 minutos antes do início dos treinos cronometrados.

7.    Cada equipa terá de ter obrigatoriamente um piloto inscrito presente em prova, sendo que cada piloto só poderá representar 2 equipas neste evento. Todas as equipas/pilotos partem para os eventos com uma pontuação fixa de 30 “parafusos”. Se faltarem a qualquer prova do referido ano, essa pontuação é-lhes retirada.

8.    Todos os pilotos são obrigados a cumprir o numero mínimo de voltas que será indicado no Brifingue. As boxes ficam fechadas apenas para troca de pilotos durante essas voltas, após os quais abrem durante 4 voltas, (não há tolerância de voltas).

8 a – As trocas são da responsabilidade das equipas. No caso de ser possível, o Kartódromo disponibilizará um sistema de luzes que indicarão a abertura das boxes. O não cumprimento desta regra terá uma penalização de 2 voltas.

8 b - Só no caso de problema de saúde do piloto, ou com o intuito de proteger a sua integridade física é que as equipas podem reduzir as voltas de participação do mesmo. No entanto, se tal acontecer na 1ª metade da prova, o 2º piloto terá de simular uma nova paragem durante a abertura das boxes para troca de pilotos.

9.     Das 18 provas efectuadas, serão retirados os dois piores resultados a todas as equipas (que poderão ser duas ausências). Esses resultados não incluem as penalizações (ou seja, a penalização mantém-se na folha).    

10.     Todas as equipas são obrigadas a correr com pelo menos um dos pilotos inscritos, caso contrário, essas equipas não pontuam.

11.     As Equipas só estão autorizadas a correr 2 vezes, com apenas um piloto. A 3ª vez que corram apenas com um piloto, terão uma penalização de 9 pontos, à 4ª vez de 18 pontos e assim sucessivamente.