 |
|
|
 Leiria, 29 Março 2009, Circuito B (A) Karts com motor 270 c.c. |
1ª
Prova
|
|
|---|---|---|
|
… Prova emotiva com final impróprio para cardíacos. |
||
|
Com um recorde de inscrições no inicio de época (26), a 1ª prova do Série C 2009 arrancou no KIRO (Kartódromo Internacional da Região Oeste) no Bombarral. Após uma ameaça quase permanente de chuva para o fim-de-semana a prova acabou por se realizar sem que uma única gota tenha caído. Como começa a ser habitual, a equipa vencedora do ano anterior começou esta época em beleza. A AJ Evolution Team foi a equipa mais rápida dos treinos (algo que nunca tinha alcançado no ano anterior). O seu domínio foi tão evidente que acabou por deixar o 2º lugar na grelha (que pertenceu aos Metralhas) a uns incríveis 0,597 s, um enorme abismo quando se fala em termos de “Karting”. No 3º posto e a apenas 0,003s dos Metralhas, a Free Style confirmou as boas indicações dadas no fim do ano passado e continuou a imiscuir-se nos lugares cimeiros. |
||
 |
||
| A AJ Evolution (36), dominou por completo esta prova onde estiveram 26 equipas. | ||
|
Com o tempo de 1.04.841s e partindo do 4º posto, a Karters Team manteve-se na frente do grupo, provando assim que se se tivesse confirmado a sua ausência do Série C este ano, essa seria logo notada e a competitividade nunca mais seria a mesma. No 5º lugar, tivemos a agradável surpresa de pertencer um estreante. Rui Liz, participou sozinho pela Cineteka.com #3, conseguindo superar os seus colegas de #1 e #2 e com um magnifico tempo, posicionar-se confortavelmente entre o 4º e o 6º classificado. Decepcionantes foram as prestações das equipas J F Amadora (16º), Zigalois, CORTEAM e AP Racing (21º, 22º e 23º respectivamente). Treinos: 1º AJ Evolution Team (1.04.183 s.), 2º Os Metralhas (1.04.780 s.) e 3º Free Style (1.04.783 s.) |
||
| 8ª Prova | ||
|
|
||
|
Luis Chambel [Os Metralhas (7)], comandou o grupo de seguidores da, AJ Evolution acabando no 2º lugar. Senhores de uma grande recuperação, A GDCT Unicre 1, conseguiu-se impor na prova e contrariando uns treinos desastrosos acabou em 3º lugar. |
||
|
No arranque (que não havia maneira de chegar), André Caiado (AJ Evolution Team), cumpriu o que já se esperava dele e rapidamente se começou a afastar dos demais concorrentes. Luis Chambel (Os Metralhas), ainda tentou seguir o 1º, mas teve forte oposição de Miguel Patrício (Kartes Team), Pedro Peres (Free Style), Jorge Vieira (Dilop Seguros Ribeiro) e principalmente de Rui Liz (cineteka.com #3). Este estreante da Nacional Kart, não só acompanhou os pilotos da frente, como também os pressionou, dando muito boa conta de si e aguentando toda a prova sozinho. Excelente arranque foi também protagonizado por José Feliciano (GDCT Unicre 1), que embora estivesse muito mal qualificado, rapidamente se chegou ao grupo da frente, discutindo assim os primeiros lugares, sem qualquer limitação (devem ter guardado o melhor para a corrida). Quem parece não ter aproveitado bem a partida foi Nuno Serrão da BS, pois embora não tenha perdido qualquer lugar, encontrou alguma dificuldade em acompanhar os pilotos da frente (algo estranho para quem acabou com o 2º melhor registo de volta). Com as trocas de pilotos, novas alterações se verificaram e nenhuma foi tão expressiva como a da Free Style. Segundo o Director de prova, Pedro Peres teria entrado demasiado rápido nas boxes para ser rendido por Victor Montalvão. Assim sendo, a Free Style viu-se na difícil situação de ter de cumprir um Stop-and-go, que lhes estragou definitivamente a prova. Bastante boa acabou por ser a da Liztrêz, pois tanto Luis Duarte como Carlos Freitas fizeram a proeza de levar o seu kart de 12º para 7º (contrariando a tendência que o mesmo tinha de só ir para a direita). Quanto à JF Amadora, conseguiu “escalar” metade da grelha inicial e do 16º posto terminou na 8ª posição. No entanto os “Senhores Recuperação” acabaram por ser Francisco Sousa e José Feliciano, saltando da 13ª posição na grelha, para o lugar mais baixo do pódio. Decepcionante resultado foi o da AJM, já que a avaliar pelo que tinham feito no ano passado, todos esperavam um resultado bem mais significativo. Realce ainda para o retorno da equipa “Os Radicais” e principalmente para Alexandre Quental, que apesar do afastamento das pistas estar a cobrar o seu preço, é sempre motivo de orgulho ter novamente um dos pilotos do 1º Campeonato Rota K do longínquo ano 1998 a participar de novo. 1º A J Evolution Team, 2º Os Metralhas e 3º GDCT Unicre 1 |
||
