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Filme da prova

  Batalha, 7 Março 2004, Circuito EuroIndy

     1ª Prova

     2ª Prova

     3ª Prova

     4ª Prova

     5ª Prova

     6ª Prova

     7ª Prova

Os Pankas começam bem.

Para iniciar bem a época, os PANKAS começaram por tirar o melhor tempo dos treinos. A seu lado, a nova equipa “Os aceleras” dividiram a 1ª grelha afastados quase 1 segundo. Na 2ª grelha de partida, os “Sempre A´brir” superaram os Ex-Campeões “Farruscus II”, seguidos da equipa “Atena” e dos também novatos “Kartracing”. Para a partida, João Cândido “PANKAS”, propôs-se fazer a sua parte, embora se queixasse bastante do braço direito. No entanto, foi surpreendido pela partida fulgurante de Bruno Costa “Os Aceleras”. Este por sua vez afastou-se e chegou a ter uma vantagem de 25 segundos de avanço sobre o 2º classificado até à altura de fazer a troca de pilotos, a partir daí, foi o descalabro. Segundo os comissários de pista, a troca da equipa “Os Aceleras” foi efectuada com uma excessiva velocidade nas boxes, o que lhes valeu uma bandeira preta directa, ficando o 1º piloto da mesma, bastante descontente com o sucedido, recorrendo a todas as formas de protesto que lhe ocorreu na altura, “algumas delas não muito dignas” e chegando até ao ponto de encarar o Director de Prova, mostrando-lhe a sua indignação de forma muito pouco aconselhada “. É uma pena esta postura, de um piloto que poderá vir a ser uma surpresa este ano”.

 

 

 Foto da formação da grelha de partida da 1ª prova do Série T 2004.                                Nesta prova, João Cândido, rodou apenas 7 voltas.

À parte de toda esta polémica, a “Oficina do Azulejo” seguia em acesa luta com os “Farruscus II” e a “Sempre A´brir”, mas a estrela dos “PANKAS”, Zézix, tinha entrado à 7ª volta e já começava a ganhar terreno ás demais equipas. Á 15ª volta, um despiste, sobressaltou todas as boxes, Jorge Norte “Kartracing” motivado pelo seu excelente posicionamento na grelha, excedeu-se e falhando a curva da recta da meta, embateu violentamente nos pneus de protecção, deixando esta difícil zona da pista completamente molhada. A partir daí, assistiu-se a um bailado de karts desgovernados, até a pista secar. Para terminar, a equipa “Roda Suja” fez uma excelente recuperação da 9ª para a 3ª posição, acabando mesmo por superar a “Oficina do Azulejo”. 1º Pankas, 2º Farruscus II 3º Roda Suja