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Particularidades do Challenge Cup de 2002: Com a
impossibilidade de se repetir o Classe A, a única
hipótese de manter a Classe Rainha de Rota K, foi a
de ser realizada no EuroIndy com os Karts Mac Minarelli com motor Honda
de 390 c.c. de competição, preparados com + ou - 16 cv., o nº de pilotos por equipa é de 2 e pelo menos 1 tem
de estar obrigatoriamente presente, o máximo de
equipas por prova é de 34 estando divididas por 2
mangas, o tempo de condução mínimo por
piloto de 25 minutos, mantém-se o peso minimo por
piloto de 70 kg. De todas as provas efectuadas
o pior resultado é para deitar fora e continua-se a utilizar a “lei anti vedeta”. |