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Essa posição ficou nas mãos da Renault Telheiras (Diogo Simões e Nuno Farinho), acabando por ser, este lugar, o mal menor para uma equipa que teve tanto azar. Surpreendendo todos ao vencer a 3ª prova, parecia que sempre que conseguia um bom resultado, se seguia um péssimo, chegando mesmo ao ponto de se poder dizer que, perderam o 3º lugar devido a um “pneu”. O 6º lugar final revelou-se uma desilusão. A RG (Rui Serrão e Gustavo Soares), foi uma equipa que esteve sempre presente no pelotão da frente mas, se começavam muito bem as provas, o mesmo não se pode dizer da forma como as terminavam. Após várias provas fracas, atingiram a vitória na 7ª e foram impulsionados para melhores lugares. Outra equipa habitual nas primeiras posições, foi a BRM/Lasi (José Chantre e Pedro Guimarães). Com um bom começo de época, viram-se seguidos de uma série negra de 3 provas onde, para além de perderem muitos pontos, chegaram mesmo a ficar parados em pista. Quando tudo parecia bem encaminhado para fazerem um “brilharete”, o azar bateu-lhes novamente à porta, ficando assim no 7º lugar final da classificação geral. O 8º lugar, já começa a ser habitual, A KartiKurte (Carlos Duarte e Alberto Fernandes), foi talvez a equipa mais homogénea de todas e o facto de atingirem este lugar, deve-se também à sua estabilidade e por terem atingido o 2º lugar logo na 2ª prova. O 9º lugar da Atena (Nuno Leal e Mário Filipe), é motivo de satisfação. Embora esta equipa, não tenha melhorado a posição de 2004, acabando mesmo, uma posição abaixo, conseguiu no entanto, obter mais pontos que o ano passado, transformando-se assim, numa das mais coerentes de todo o grupo. A Speedy (Sérgio Conchinha e António Antunes), fecha o “Top-Ten” em beleza. Para além de ter um piloto que, estamos certos, será uma revelação futuramente, esta equipa foi das que mais evoluiu. Com prestações dignas de nota e imiscuindo-se constantemente nos pelotões da frente (na foto acima, é o nº 10), apenas precisa de ganhar mais ritmo competitivo para aguentar a pressão.

A JF Amadora (9) e a Renault Telheiras (22), foram as grandes revelações da época, atingindo ambas, pela 1ª vez, o lugar mais alto do pódio..

Nota: Texto retirado do Anuário Nacional Kart 2005/2006