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Convém ainda realçar que com a obtenção deste 2º lugar, Carlos Freitas tornou-se, o piloto mais estável de sempre neste evento. Como este ano não existiam as categorias por pesos, Augusto Correia teve uma certa dificuldade no inicio do evento. Correndo com o titulo de 2004 na Categoria 2, as duas primeiras provas foram para esquecer, no entanto, ao terminar as outras duas em 2º lugar, ganhou ímpeto e começou a subir na qualificação geral. Mesmo não sendo muito rápido, amealhou duas vitórias, devido à sua condução defensiva, que já começa a ser bastante conhecida, terminando este evento no 3º lugar final. O 4º lugar de Luís Duarte, tem um sabor “amargo”, pois à imagem de Augusto Correia, também ele, disputou o H.G. de 2005 com o titulo de 2004 na categoria 4 e também ele começou o evento de uma péssima forma. Os seus resultados foram muito inconstantes, nunca obtendo qualquer vitória. Conseguiu no entanto, dois segundos lugares e uma melhor volta nas ultimas provas. Também se esperava mais de Paulo Ferreira, pois embora tenha estado ausente do Henrique Gonçalves de 2004, foi o Campeão da Categoria 4 em 2003. Conhecido por ser calmo em pista, este ano acabou por estar demasiadas vezes “parado”, tanto devido ao material, como também a pequenos “acidentes”. No entanto, a obtenção de uma vitória e de uma melhor volta demonstrou que se não fossem os “azares”, poderia ter feito muito melhor que um 5º lugar. Em 6º lugar, Raul Girão não começou bem o evento, mas após vencer a 3ª prova, pareceu que a tendência iria mudar. Infelizmente tal não aconteceu e o facto de ter azar com o material e estar também muitas vezes envolvido em “acidentes” no meio do pelotão, levou a que “aparentemente” desmoralizasse. Ao falhar as últimas duas provas, perdeu a possibilidade de conseguir melhorar o lugar de 2004.

Pelo 3º ano consecutivo, Carlos Freitas (3), foi a maior oposição ao vencedor do evento e mais uma vez perdeu a prova na derradeira corrida. 

Nota: Texto retirado do Anuário Nacional Kart 2005/2006